Φορτηγό Ψυγείο Logistics

Λίστα παραμέτρων

φορτηγό ψυγείο εφοδιαστικής»σενάριο χρήσης

 

Το φορτηγό ψυγείο logistics χρησιμοποιείται για τη μεταφορά κατεψυγμένων ή φρέσκων εμπορευμάτων κλειστό φορτηγό μεταφοράς φορτηγών, είναι εξοπλισμένο με συσκευή ψύξης μονάδας ψύξης και μόνωση πολυουρεθάνης αυτοκίνητο ψυγείο ειδικό όχημα μεταφοράς, που χρησιμοποιείται συχνά για τη μεταφορά κατεψυγμένων τροφίμων (φορτηγό ψυγείο), γαλακτοκομικά προϊόντα (μεταφορέας γάλακτος ), λαχανικά και φρούτα (μεταφορέας φρέσκου φορτίου), εμβόλια και φάρμακα (εμβόλιο μεταφοράς) κ.λπ.

Logistics φορτηγό ψυγείο cargobox παραγωγής σκάφη

 

Σύμφωνα με την επιλογή διαφορετικού εξοπλισμού και λειτουργιών στο σώμα, το φορτηγό ψυγείο εφοδιαστικής μπορεί να ανταποκριθεί στη μεταφορά διαφόρων εμβολίων και φαρμάκων. Το σώμα κατασκευάζεται από τη γραμμή παραγωγής χύτευσης με ενσωματωμένη υδραυλική προσρόφηση, η απόδοση μόνωσης φτάνει το εθνικό πρότυπο επιπέδου Α και η μέθοδος συγκόλλησης πλακών πολυουρεθάνης εντελώς κλειστή. Τα εσωτερικά και εξωτερικά τοιχώματα είναι κατασκευασμένα από οικιακό υψηλής ποιότητας γυάλινο χάλυβα 2,2 mm (μη απορρόφηση φωτός, καλή θερμομόνωση, ισχυρή σκληρότητα, αντοχή στην οξείδωση). Το μεσαίο μονωτικό στρώμα είναι σανίδα εξηλασμένης πολυστερίνης XPS ή σανίδα πολυουρεθάνης PUR. Αξεσουάρ: Κράμα αλουμινίου γύρω από το σώμα, γωνία από ανοξείδωτο χάλυβα, κλειδαριά πόρτας από ανοξείδωτο χάλυβα, πλαίσιο και μεντεσέ πόρτας από ανοξείδωτο χάλυβα, φως LED εξοικονόμησης ενέργειας στο σώμα. Το τυπικό πάχος του αμαξώματος είναι 80mm και μπορεί να επιλεγεί το πάχος 60mm και 100mm. Τα εσωτερικά και εξωτερικά πάνελ τοίχου μπορούν να εξοπλιστούν με FRP, ανοξείδωτο χάλυβα, έγχρωμη πλάκα χάλυβα και κράμα αλουμινίου.

Δομήφορτηγό ψυγείο εφοδιαστικής

φορτηγό ψυγείο logistics από το ειδικό τμήμα σασί αυτοκινήτου και θερμομονωτικό σώμα (γενικά αποτελούμενο από υλικό πολυουρεθάνης, γυάλινο χάλυβα, έγχρωμη πλάκα χάλυβα, ανοξείδωτο χάλυβα κ.λπ.), μονάδα ψύξης, καταγραφικό θερμοκρασίας φορτηγού ψυγείου και άλλα εξαρτήματα, για ειδικές απαιτήσεις οχημάτων, όπως φορτηγό με γάντζο κρέατος, μπορεί να εγκατασταθεί γάντζος κρέατος, μέση, οδηγός ράγας από κράμα αλουμινίου, αυλάκωση εξαερισμού και άλλα προαιρετικά μέρη.

Τεχνολογία logistics συστήματος φορτηγών ψυγείων

1. Τεμαχισμένος και συναρμολογημένος τύπος συγκόλλησης πλάκας "σάντουιτς", προς το παρόν, οι μεγαλύτεροι εγχώριοι κατασκευαστές φορτηγών ψυγείων έχουν υιοθετήσει αυτήν την τεχνολογία και το φορτηγό ψυγείο που παράγεται με αυτήν την τεχνολογία έχει υψηλότερη απόδοση θερμομόνωσης.

2. Τεμαχικός τύπος αφρού έγχυσης.

3. Ολόκληρος ο τύπος αφρού έγχυσης σκελετού.

4. Επικόλληση με προσρόφηση υπό κενό

Ταξινόμηση ψυκτικών μονάδων:

Οι ψυκτικές μονάδες χωρίζονται σε μη ανεξάρτητες ψυκτικές μονάδες και σε ανεξάρτητες ψυκτικές μονάδες. Οικιακές μονάδες και εισαγόμενες μονάδες κ.λπ. Τα γενικά μοντέλα χρησιμοποιούν εξωτερικά ψυκτικά συγκροτήματα και ένας μικρός αριθμός μικροσκοπικών οχημάτων-ψυγείων χρησιμοποιούν ενσωματωμένα ψυκτικά συγκροτήματα. Για φορτηγά ψυγεία με απαιτήσεις χαμηλής θερμοκρασίας, μπορεί να υιοθετηθεί μια ψυχρή πλάκα στο αμάξωμα (η λειτουργία είναι ισοδύναμη με τον εξατμιστή).

Ταξινόμηση ανά μεταφορική ικανότητα πλαισίου: φορτηγό μικροψυγείο, μικρό φορτηγό ψυγείο, μεσαίο φορτηγό ψυγείο, μεγάλο φορτηγό ψυγείο

Ταξινόμηση ανά τύπο μεταφοράς: φορτηγό ψυγείο ψωμί, φορτηγό ψυγείο με φορτηγό, φορτηγό ημι-ψυγείο

Μονάδα ψύξης φορτηγών ψυγείων: παρέχει μια σταθερή ροή "κρύου" σημαντικού εξοπλισμού για εμπορευματοκιβώτια φορτηγών-ψυγείων, τα οποία είναι γενικά εγκατεστημένα στο μπροστινό μέρος της κορυφής του δοχείου, με κλιματιζόμενη εμφάνιση, αλλά με ισχυρότερη ψυκτική ικανότητα από τον αέρα μαλακτικό ίδιου όγκου.

Οι μονάδες ψύξης χωρίζονται γενικά σε δύο τύπους, ανεξάρτητες μονάδες και μη ανεξάρτητες μονάδες, η διαφορά είναι ότι η ανεξάρτητη μονάδα είναι εντελώς μέσω άλλης μονάδας για να παράγει ισχύ για εργασίες συντήρησης, οι μη ανεξάρτητες μονάδες είναι εντελώς μέσω του έργου του κινητήρα για να οδηγήσουν την ψύξη εργασία της μονάδας.

Επιλογή μονάδας ψύξης φορτηγών ψυγείων.

Γενικά, σύμφωνα με τον όγκο του ψυκτικού κιβωτίου και τις απαιτήσεις θερμοκρασίας των μεταφερόμενων εμπορευμάτων, επιλέγεται η μονάδα ψύξης με διαφορετική ικανότητα ψύξης ισχύος.

Η σωστή μέθοδος λειτουργίας του Η σωστή μέθοδος λειτουργίας φορτηγού ψυγείου

1.η σωστή λειτουργία μπορεί να εξασφαλίσει ότι τα αγαθά μπορούν να διατηρηθούν και να μεταφερθούν σε καλή κατάσταση.

Μόνο η σωστή χρήση και λειτουργία του φορτηγού-ψυγείου μπορεί να εξασφαλίσει την καλή παράδοση και διατήρηση των εμπορευμάτων. Επειδή τα φορτηγά ψυγεία χρησιμοποιούνται ειδικά για προϊόντα ευαίσθητα στη θερμοκρασία, η εγγύηση θερμοκρασίας είναι το κλειδί για τα φορτηγά ψυγεία. Εάν χρησιμοποιηθούν ή λειτουργούν ακατάλληλα, τα αγαθά δεν μπορούν να αποθηκευτούν ή να μεταφερθούν σε καλή κατάσταση.

2.Η προληπτική συντήρηση μπορεί να ελαχιστοποιήσει το κόστος συντήρησης και λειτουργίας.

Στη διαδικασία κανονικής χρήσης μας, η συντήρηση και η συντήρηση των οχημάτων και των ψυκτικών συγκροτημάτων είναι αδιαχώριστες. Μόνο η σωστή συντήρηση και συντήρηση του εξοπλισμού εγκαίρως μπορεί να εξασφαλίσει την κανονική χρήση του εξοπλισμού και να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του εξοπλισμού. Συνήθως ο κινητήρας του πλαισίου συντηρείται και συντηρείται ανάλογα με τα χιλιόμετρα και η μονάδα κατάψυξης συντηρείται και συντηρείται σύμφωνα με τις ώρες λειτουργίας του κινητήρα. Η συνήθης μονάδα ψύξης είναι 500~700 ώρες για συντήρηση και συντήρηση, ανάγκη αντικατάστασης του φίλτρου λαδιού, του φίλτρου καυσίμου, του φίλτρου αέρα. Και προσέξτε να ελέγξετε τη στεγανότητα του ιμάντα, το σύστημα ψύξης για διαρροή. Ωστόσο, επί του παρόντος, μεμονωμένες μάρκες ψυκτικών μονάδων (όπως το ψυχρό βασιλιά των Ηνωμένων Πολιτειών) προκειμένου να καλύψουν τις ανάγκες προστασίας του περιβάλλοντος, να ελαχιστοποιήσουν τη ζημιά στο περιβάλλον, να μειώσουν τις εκπομπές επιβλαβών ουσιών, έτσι ώστε η χρήση συνθετικού λαδιού ή ημισυνθετικό λάδι για να αντικαταστήσει το συνηθισμένο λάδι, επεκτείνοντας έτσι τον χρόνο συντήρησης του κινητήρα, συνήθως σύμφωνα με 2000 ώρες για να γίνει μια συντήρηση. Ως εκ τούτου, οι εκπομπές χρησιμοποιημένου λαδιού μειώνονται. Επιπλέον, επιστημονικά πειράματα έχουν αποδείξει ότι με τη χρήση αυτού του λαδιού υψηλής ποιότητας, όχι μόνο μειώνεται η φθορά του κινητήρα, αλλά και η κατανάλωση καυσίμου του κινητήρα.

Επομένως, η επιστημονική συντήρηση και συντήρηση όχι μόνο μπορούν να διασφαλίσουν την ακεραιότητα του εξοπλισμού, αλλά και να μειώσουν το λειτουργικό κόστος.

3. Η σωστή συσκευασία είναι απαραίτητη για την προστασία των εμπορευμάτων.

Χρησιμοποιήστε μη αεριζόμενα κουτιά συσκευασίας για κατεψυγμένα προϊόντα και χρησιμοποιήστε αεριζόμενα πλευρικά κουτιά συσκευασίας για φρέσκα προϊόντα. Η θήκη συσκευασίας πρέπει να είναι ανθεκτική στην πίεση.

Επειδή στα κατεψυγμένα προϊόντα δεν επιτρέπεται να φυσάει άνεμος από την επιφάνεια, επειδή ο άνεμος που φυσά πάνω από την επιφάνεια των κατεψυγμένων προϊόντων, θα προκαλέσει απώλεια νερού στα εμπορεύματα, με αποτέλεσμα την ποιότητα των εμπορευμάτων. Φέτος, η χώρα μας διατυπώνεται στο χύμα κατεψυγμένα τρόφιμα δεν επιτρέπεται να πωλήσει, πρέπει να έχει πωλήσεις συσκευασίας είναι αυτός ο λόγος. Και τα φρέσκα προϊόντα λόγω των δικών του χαρακτηριστικών, το προϊόν στη διαδικασία αποθήκευσης και μεταφοράς είναι ακόμα σε κατάσταση αναπνοής, αν όχι καλός αερισμός, τα αγαθά θα φθαρούν και θα καταστραφούν. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί ότι τέτοια προϊόντα έχουν καλό αερισμό και εξαερισμό.

4.Ρυθμίστε τον θερμοστάτη στην απαιτούμενη θερμοκρασία, προψύχοντας το κιβώτιο του αυτοκινήτου για 1,5 ώρα για να αφαιρέσετε τη θερμότητα που έχει παγιδευτεί στο κουτί του αυτοκινήτου. Απενεργοποιήστε τη μονάδα ψύξης κατά τη φόρτωση και φορτώστε γρήγορα.

Κατά τη φόρτωση, το φορείο πρέπει πρώτα να προψυχθεί ή να προθερμανθεί. Επειδή το όχημα είναι σταθμευμένο στην ύπαιθρο, η θερμοκρασία του φορείου είναι συνήθως η εξωτερική θερμοκρασία περιβάλλοντος. Εάν η θερμοκρασία των μεταφερόμενων εμπορευμάτων δεν είναι η θερμοκρασία περιβάλλοντος, τα εμπορεύματα φορτώνονται στο βαγόνι, η θερμοκρασία περιβάλλοντος θα επηρεάσει τη θερμοκρασία των μεταφερόμενων εμπορευμάτων, με αποτέλεσμα αλλαγές στην ποιότητα των μεταφερόμενων εμπορευμάτων. Επομένως, το φορείο πρέπει να προψυχθεί στην απαιτούμενη θερμοκρασία πριν από τη φόρτωση. Ωστόσο, η μονάδα ψύξης πρέπει να είναι απενεργοποιημένη κατά τη φόρτωση (όπως και κατά την εκφόρτωση). Πολλοί άνθρωποι δεν κλείνουν τη μονάδα ψύξης κατά τη φόρτωση και εκφόρτωση εμπορευμάτων, στην πραγματικότητα, αυτή είναι μια πολύ λανθασμένη λειτουργία.

Ο λόγος είναι: όταν προψύχουμε το αυτοκίνητο, αν δεν κλείσουμε και ανοίξουμε την πόρτα, επειδή ο ανεμιστήρας του εξατμιστή της μονάδας κατάψυξης λειτουργεί, το μπροστινό μέρος του ανεμιστήρα είναι θετική πίεση και το πίσω μέρος είναι αρνητική πίεση, Έτσι ο κρύος αέρας φυσά από το πάνω μέρος του αυτοκινήτου και το κάτω μέρος θα ρουφήξει γρήγορα τον ζεστό αέρα έξω, με αποτέλεσμα τη γρήγορη αύξηση της θερμοκρασίας μέσα στο αυτοκίνητο. Εάν τα εμπορεύματα φορτωθούν και εκφορτωθούν μετά το κλείσιμο, επειδή ο ανεμιστήρας σταματά, η ροή του αέρα σταματά και η πίεση του ανέμου μέσα και έξω από το βαγόνι είναι σταθερή, η ταχύτητα της εξωτερικής μεταφοράς θερμού αέρα στο φορείο επιβραδύνεται σχετικά.

5.Τα εμπορεύματα πρέπει να προψυχθούν στην απαιτούμενη θερμοκρασία, ελέγξτε τη θερμοκρασία των εμπορευμάτων κατά τη φόρτωση. Η μονάδα ψύξης χρησιμοποιείται για τη διατήρηση της θερμοκρασίας των εμπορευμάτων, αντί για τη μείωση της θερμοκρασίας των εμπορευμάτων.

Πολλοί χρήστες φορτηγών-ψυγείων έχουν λανθασμένη αντίληψη, πιστεύουν πάντα ότι η μονάδα ψυγείου στο φορτηγό ψυγείο μπορεί να παγώσει ή να θερμάνει ελεύθερα τα εμπορεύματα που έχουν φορτωθεί στο βαγόνι στην απαιτούμενη θερμοκρασία. Ως εκ τούτου, οι ανεπαρκείς απαιτήσεις θερμοκρασίας μεταφοράς των εμπορευμάτων στη μεταφορά, και στη συνέχεια ρυθμίστε τη μονάδα ψύξης στην απαιτούμενη θερμοκρασία μεταφοράς, μέσα από ένα ορισμένο χρονικό διάστημα για να μειώσετε τη θερμοκρασία των εμπορευμάτων στην απαιτούμενη θερμοκρασία ή στην απαιτούμενη θερμοκρασία. Ωστόσο, αντίθετα, όχι μόνο η θερμοκρασία των εμπορευμάτων δεν πέφτει (ή αυξάνεται), αλλά τα εμπορεύματα καταστρέφονται ή φθείρονται. Επειδή η μονάδα ψύξης φορτηγών ψυγείων δεν είναι για να μειώσει τη θερμοκρασία των εμπορευμάτων, αλλά για να διατηρήσει τη θερμοκρασία των εμπορευμάτων, είναι σαν το πάπλωμα που πουλούσαμε κρύα ποτά και τα εμπορεύματα είναι τυλιγμένα. Όταν η εξωτερική πηγή κρύου (θερμότητας) μεταφέρεται στο σώμα μέσω ακτινοβολίας, αγωγιμότητας και μεταφοράς, αφαιρείται από τον κρύο αέρα που διοχετεύεται από τη μονάδα ψύξης για να απομονωθεί η πηγή θερμότητας από τα εμπορεύματα.

Επομένως, κατά τη φόρτωση, πρέπει πρώτα να μετρηθεί η θερμοκρασία του φορτίου. Εάν η θερμοκρασία του σημείου ρύθμισης της μονάδας ψύξης είναι υψηλότερη ή χαμηλότερη από τη θερμοκρασία των εμπορευμάτων, η θερμοκρασία των εμπορευμάτων στο φορείο είναι δύσκολο να φτάσει τη θερμοκρασία που απαιτείται για τη μεταφορά. Η θερμοκρασία αποθήκευσης των εμπορευμάτων πρέπει να είναι σύμφωνη με τη θερμοκρασία μεταφοράς, εάν η θερμοκρασία των εμπορευμάτων αλλάζει συχνά, το νερό θα χαθεί, γεγονός που θα οδηγήσει σε αλλαγή της ποιότητας των εμπορευμάτων, με αποτέλεσμα τη μείωση της διάρκειας ζωής του τα εμπορεύματα.

6.Ακόμη και αν η χωρητικότητα της μονάδας υπερβαίνει την πραγματική ανάγκη, η ανεπαρκής κυκλοφορία αέρα θα είναι η κύρια αιτία φθοράς. Οποιαδήποτε απόφραξη γύρω από το φορτίο μπορεί να οδηγήσει σε - "καυτά σημεία".

Ένα εξειδικευμένο φορτηγό-ψυγείο πρέπει να διασφαλίζει ότι οι έξι πλευρές της άμαξας έχουν καλύτερο αερισμό και ότι δεν υπάρχει εμπόδιο στις έξι πλευρές του φορτίου. Η καλή κυκλοφορία του αέρα μπορεί να διασφαλίσει ότι τα αγαθά μεταφέρονται στις σωστές απαιτήσεις θερμοκρασίας. Το κρύο (ζεστό) αέριο που διοχετεύεται από τη μονάδα ψύξης απομονώνει την ψυχρή (καυτή) πηγή από τον έξω κόσμο που εισέρχεται στη μεταφορά από τα εμπορεύματα, προστατεύοντας έτσι τα εμπορεύματα. Εάν ένα μπλοκ παρουσιαστεί σε μια συγκεκριμένη τοποθεσία, η πηγή κρύου (θερμότητας) αυτού του τμήματος θα εισέλθει απευθείας στο αντικείμενο, με αποτέλεσμα μια αλλαγή στη θερμοκρασία των εμπορευμάτων. Βεβαιωθείτε ότι η οθόνη επιστροφής αέρα είναι σε καλή κατάσταση. Μην φράζετε την είσοδο του εξατμιστή (αέρας επιστροφής). Ο ανεπαρκής αέρας επιστροφής θα προκαλέσει ακανόνιστη κυκλοφορία κρύου αέρα και πάγωμα του επάνω φορτίου.

7. Τα εμπορεύματα πρέπει να στοιβάζονται σε παλέτα διπλής όψης. Η παλέτα φρέσκιας διατήρησης δεν μπορεί να τυλιχτεί με πλαστική μεμβράνη, η μεμβράνη θα εμποδίσει την κυκλοφορία του κρύου αέρα που κυκλοφορεί στα εμπορεύματα. Μην εμποδίζετε το δάπεδο κάτω από τα εμπορεύματα.

Το γενικό πάτωμα φορτηγών ψυγείου είναι η χρήση αεριζόμενου δαπέδου σιδηροτροχιών αλουμινίου. Ωστόσο, υπάρχουν και ορισμένα φορτηγά ψυγεία που δεν έχουν ράγες αλουμινίου και χρησιμοποιούν επίπεδα αντιολισθητικά δάπεδα. Συνήθως χρησιμοποιείται ως επιχείρηση μεταφοράς τρίτων ή για γαλακτοκομικά προϊόντα του οχήματος μεταφοράς επιχειρήσεων είναι η χρήση επίπεδου αντιολισθητικού δαπέδου, ο σκοπός είναι κατάλληλος για τη μεταφορά μιας ποικιλίας προϊόντων ή εύκολος καθαρισμός του δαπέδου. Ωστόσο, πρέπει να προσέχουμε τη φόρτωση, πρέπει να χρησιμοποιούμε παλέτα διπλής όψης για να φορτώσουμε, για να εξασφαλίσουμε την κυκλοφορία του κρύου αέρα στο έδαφος. Απαγορεύεται αυστηρά η στοίβαξη των εμπορευμάτων απευθείας στο επίπεδο δάπεδο.

8. Μην στοιβάζετε εμπορεύματα πριν από την εξαγωγή του εξατμιστή, διαφορετικά θα εμποδίσει τη ροή του κρύου αέρα. Μια απόφραξη πάνω από το φορτίο μπορεί να βραχυκυκλώσει τη ροή του ψυχρού αέρα. Διατηρήστε ελάχιστη απόσταση 225 mm μεταξύ της κορυφής του φορτίου και της οροφής του οχήματος.

Κατά τη φόρτωση, μην στοιβάζετε τα εμπορεύματα πολύ ψηλά, βεβαιωθείτε ότι το ύψος φόρτωσης δεν είναι υψηλότερο από το επίπεδο ύψος της εξόδου. Εάν το μπροστινό μέρος της εξόδου αέρα είναι φραγμένο από τα εμπορεύματα ή είναι πολύ κοντά στα εμπορεύματα, αυτό όχι μόνο θα επηρεάσει τη θερμοκρασία αποθήκευσης και μεταφοράς των εμπορευμάτων, αλλά θα επηρεάσει επίσης την κανονική λειτουργία της μονάδας ψύξης.

Επειδή η έξοδος είναι μπλοκαρισμένη από τα εμπορεύματα, ο κρύος αέρας (ή ο ζεστός αέρας) δεν μπορεί να κυκλοφορήσει κανονικά στο βαγόνι, με αποτέλεσμα να αυξάνεται η τοπική θερμοκρασία των εμπορευμάτων.

Από την άλλη πλευρά, λόγω του σχεδιασμού απόψυξης της μονάδας ψύξης, ορισμένοι χρησιμοποιούν απόψυξη με επαγωγή αέρα. Όταν τα προϊόντα είναι πολύ κοντά στην έξοδο, το πηνίο στον εξατμιστή της μονάδας θα παγώσει γρήγορα (ή θα πάγο), ο διακόπτης ανίχνευσης αέρα θα ενεργήσει στη συνέχεια και η μονάδα θα εισέλθει γρήγορα στην κατάσταση απόψυξης. Όταν η θερμοκρασία του πηνίου ανέβει περίπου στους 9 βαθμούς (θερμοκρασία σχεδιασμού), η απόψυξη τελειώνει αμέσως. Έτσι η μονάδα θα κάνει κύκλο στην παραπάνω λειτουργία, με αποτέλεσμα να μην μπορεί να πέσει η θερμοκρασία στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Η μόνη εντύπωση που δίνεται σε όλους είναι ότι η μονάδα αποψύχεται πάντα συχνά. Στην πραγματικότητα, είναι επειδή τα εμπορεύματα φορτώνονται πολύ ψηλά (πολύ).

9.Το εσωτερικό της άμαξας πρέπει να διατηρείται καθαρό. Το πάτωμα δεν πρέπει να αφήνει χαρτί περιτυλίγματος και υπολείμματα χαρτιού. Τα συντρίμμια μπορεί να εμποδίσουν τη ροή του αέρα ή να αναρροφηθούν στον εξατμιστή.

Όταν χρησιμοποιείτε αυτοκίνητο ψυγείο, το εσωτερικό του αυτοκινήτου πρέπει να διατηρείται καθαρό. Λόγω του ρόλου του ανεμιστήρα του εξατμιστή, ο αέρας θα κυκλοφορεί στο φορέα, προκαλώντας την εισπνοή των τσιπς ή βρώμικων πραγμάτων από τον ανεμιστήρα του εξατμιστή. Για μεγάλο χρονικό διάστημα, ένας μεγάλος αριθμός ακαθαρσιών θα αναρροφάται στο πηνίο του εξατμιστή, επηρεάζοντας έτσι το αποτέλεσμα ψύξης της μονάδας ψύξης. Επειδή το πηνίο θα περιβάλλεται λίγο από ακαθαρσίες, με αποτέλεσμα να μειώνεται ο ρυθμός ανταλλαγής θερμότητας του πηνίου. Επομένως, μετά τη χρήση φορτηγών ψυγείων logistic για μερικά χρόνια, θα νιώθουμε ότι το αποτέλεσμα ψύξης δεν είναι τόσο καλό όσο στην αρχή, εκτός από την αιτία της δικής του αποτυχίας, είναι επειδή το πηνίο είναι πολύ βρώμικο. Επομένως, η διασφάλιση της καθαριότητας του δαπέδου στο φορείο είναι το κλειδί για τη διασφάλιση της κανονικής λειτουργίας της μονάδας ψύξης.

10. χειρισμός σωστά. Κλείστε το ψυγείο όταν ανοίξει η πόρτα. Κρατήστε τις πόρτες ανοιχτές όσο το δυνατόν πιο κοντά. Χρησιμοποιήστε κουρτίνες μπαρ όποτε είναι δυνατόν κατά τη φόρτωση και εκφόρτωση εμπορευμάτων. Χρησιμοποιήστε χωρίσματα για να διαχωρίσετε τα ξηρά προϊόντα (άδεια καλάθια) από τα ευπαθή.

Προκειμένου να διασφαλιστεί η θερμοκρασία των εμπορευμάτων στη μεταφορά, για τα οχήματα διανομής πόλης, συνιστάται η χρήση κουρτίνας ράβδου για να διασφαλιστεί ότι ο κρύος αέρας στο βαγόνι δεν θα διασκορπιστεί γρήγορα όταν το φορτίο εκφορτώνεται γρήγορα (όταν η μονάδα ψύξης δεν είναι κλειστή).

Απαγορεύεται αυστηρά η αποθήκευση εμπορευμάτων διαφορετικών θερμοκρασιών στον ίδιο χώρο θαλάμου. Θα πρέπει να χωρίζεται με χωρίσματα. Δεδομένου ότι το ψυγείο χρησιμοποιείται για τη διατήρηση της θερμοκρασίας των προϊόντων, αντί για την ψύξη τους, η ανάμειξη των προϊόντων με διαφορετικές θερμοκρασίες θα επηρεάσει τη θερμοκρασία των προϊόντων, με αποτέλεσμα να επηρεαστεί η ποιότητα των προϊόντων.

Η σωστή λειτουργία και χρήση των logistic φορτηγών ψυγείων είναι το κλειδί για τη διασφάλιση της ποιότητας των ελεγχόμενων με θερμοκρασία εμπορευμάτων. Είναι επίσης το μέρος για να διασφαλιστεί ότι ο εξοπλισμός ψύξης μπορεί να λειτουργήσει κανονικά.

Δημοφιλείς Ετικέτες: φορτηγό-ψυγείο εφοδιαστικής, Κίνα κατασκευαστές φορτηγών ψυγείων εφοδιαστικής, εργοστάσιο